Ангарные ворота
Одним из направлений деятельности компании Doorhan является совместное с ОАО «ГИПРОНИИАВИАПРОМ» проектирование, изготовление, монтаж и сервисное обслуживанием ворот для ангаров технического обслуживания самолетов различных классов - от широкофюзеляжных до бизнес-класса и спортивных. Установка откатных ворот. Ворота этого направления могут устанавливаться в корпусах других назначений - везде, где требуются большие ширина и высота открываемого проема.

Конструкция ворот может быть самой разнообразной - опорной откатной по фасаду здания, опорной откатной вдоль одной из стен корпуса, складывающейся в виде "гармошки" и т.д.
Выбор конструкции ворот производится при разработке архитектуры корпуса в целом, которую для заказчика выполняет ОАО «ГИПРОНИИАВИАПРОМ». При разработке конструкции ворот инженеры решают целый комплекс задач. Они, как правило, ставятся в Техническом задании, подготавливаемом заказчиком. Среди этих задач следующие.
-Обеспечить высокое эстетическое качество ворот, представляющих главный элемент фасада ангара.
-Обеспечить высокие теплоизолирующие свойства ворот. При этом сопротивление теплопередаче полотна ворот не должно быть намного меньше, чем сопротивление ограждающих конструкций здания.
-Система электроприводов ангарных ворот должна обеспечивать надежное перемещение и остановку каждой подвижной створки в проектном положении.
-Должно быть предусмотрено открывание ворот в аварийных ситуациях. Для этого необходимо предусмотреть разблокировку тормозов электроприводов ворот и проушину для буксирования при помощи тягача.
-Обеспечить надежное уплотнение зазоров между створками и неподвижными конструкциями ангара по периметру воротного проема. Крепление уплотнителей должно допускать их удобную замену при износе.
-При проектировании ангарных ворот должны учитываться, во-первых, ветровая нагрузка на створки ангарных ворот, во-вторых, крановая и снеговая нагрузка на несущие балки кровли.
Все основные элементы конструкции ангарных ворот изготавливаются на собственном производстве группы компаний DoorHan.
«Сэндвич»-панели для внешней и внутренней облицовки, опорные колеса и верхние ролики ангарных ворот - на заводе DoorHan.
Наличие собственной материально-технической базы, достаточного опыта работы, нацеленного на конечный результат коллектива специалистов, позволило нашему предприятию в тесном сотрудничестве с проектным институтом ОАО «ГИПРОНИИАВИАПРОМ» только в 2007 году реализовать следующие проекты:
Откатные опорные ворота 96х14 м в новый ангар по обслуживанию самолетов, заказчик - ТОО «ATC of AIA », а/п «Алматы».
Откатные опорные ворота 168х14 м в новый ангар бизнес-авиации, заказчик - ООО «Авиа-Групп», а/п «Шереметьево-1».

Откатные опорные ворота (два комплекта) 18х5 м и 50х5 м в новый корпус по сборке самолетов, заказчик - ЗАО «СДС», территория авиазавода «Сокол», Н. Новгород.
Откатные опорные ворота 18х5 м в цех сборки спортивных самолетов, заказчик - ОАО «Завод 411 ГА», г. Минводы.
Целью содружества разработчика и изготовителя ворот является наиболее полное удовлетворение требований и пожеланий заказчика. Для этого необходимо наше участие на самых ранних стадиях проектирования объекта для того, чтобы в партнерстве с генеральным проектировщиком найти наилучшие решения. Быстрая и эффективная цепочка проектирования, производства и монтажа позволяют экономить время и ресурсы наших клиентов.
Группа компаний DoorHan имеет представительства в 19 регионах России, СНГ и зарубежных странах, что позволяет обеспечить при необходимости оперативное сервисное обслуживание ангарных ворот.
Для определения стоимости ворот, возможности принять заказ на их изготовление, привязки силовых элементов ворот к конструкциям корпуса ангара необходимо направить в наш адрес:
технические требования для разработки ангарных ворот;
общие данные по ангару;
чертежи в зоне установки воротной системы.
Изучив эти документы, мы готовы предложить оптимальный вариант конструкции ворот в целом и их основных элементов, а также направить коммерческое предложение на весь спектр предлагаемых услуг.